Võrreldes välismaiste kummist osade tootmistehasega peab Hiina auto kummist osade tootmine lisaks väikesemahuliste ettevõtete, tootmis- ja juhtimismehhanismide probleemide lahendamisele kiiresti lahendama ka toorainete, tehnoloogiliste seadmete, toodete kvaliteedi probleeme ja sort. Näiteks on autoosade üha suurenev jõudlus ja autoosade üha suurenev ümbritseva temperatuuri tõttu uute kõrgekvaliteediliste toorainete väljatöötamine ja rakendamine, millel on suurepärane õliresistentsus ja kõrgtemperatuuriline vastupidavus, mis on oluline osa auto kummist osadest tootmistööstus.
Praegu kasutavad välismaised kummist osade firmad ACM, CSM, CPE, HNBR, FKM. Uute kummistüüpide, nagu epikloorhüdriini kummi ja silikoonkummi, alusel on pidevalt välja töötatud ja rakendatud ka eriotstarbeliste kummide eritüüpe, nagu ExxonMobil Corporationi kaubamärgi Vistalon 8800 modifitseeritud lahtised EPDM-kummid. See on väga pehme materjal, mis on õli pikendatud, madala etüleeni massifraktsiooniga, kõrge dieeni sisaldusega ja surub püsiva deformatsiooni laias temperatuurivahemikus.
Hiina kummist osadest koosnevad peamiselt traditsioonilised kummitüübid, näiteks looduslik kautšuk (NR), stüreenbutadieenkumm (SBR), kloropreenkummi (CR), nitriilkummi (NBR) ja EPDM jne. FKM , epikloorhüdriini kummist ja silikoonkummist on vaid mõned rakendused. Selle põhjuseks on asjaolu, et uued kummiliigid, mida Hiinas toodetakse, vajavad veelgi edasist arengut. Kasutada võib ainult paari sorti ACM, CSM, FKM, silikoonkummi ja epikloorhüdriinkummi. Teiseks, välja arvatud ACM-i ja CSM-i puhul, on uue kummitoote väljund äärmiselt väike, tootmine ei ole veel suures ulatuses moodustunud, toode ei ole serialiseerunud ja kvaliteeti ei ole veel vaja parandada. Paljud sordid sõltuvad ka impordist. Kolmandaks ei piisa uute kummist seemnete kasutamisest. Toote kvaliteedi ja tootmistehnoloogia parandamiseks on teadlikkus ja võimetus aktiivselt kasutada uusi tooraineid. Suurem osa uurimistöödest jääb olemasolevate toorainete kohaldamisalasse. See on mõnevõrra piiratud ja mõjutab Hiinast kõrgema kvaliteediga auto kummitoodete väljaarendamist. Eksperdid usuvad, et silmitsi hea väljavaatega spetsiaalse kummi jaoks autodele on Hiina jaoks oluline välja töötada spetsiaalsed kummist masinad.